Cyflymder Clyfar ar gyfer Beic Modur

Mae'r sbidomedr craff hwn ar gyfer beiciau modur yn cynnwys arddangosfa 5 modfedd gyda disgleirdeb o 1000 cd / m², gan sicrhau gwelededd clir hyd yn oed o dan olau haul uniongyrchol. Mae'n perfformio'n dda y tu mewn i gaban cloddio ar brynhawn poeth o haf.

Fe wnaethon ni brofi'r sbidomedr mewn - rhewgell 30 gradd am 48 awr, ac fe'i pwerodd ymlaen yn syth wedyn. Fe wnaethon ni hefyd ei roi mewn popty 85 gradd am 72 awr, ac ni ddangosodd unrhyw broblemau. Derbyniodd cwsmeriaid o ranbarthau gogleddol oer ac ardaloedd deheuol poeth samplau, ac ni nododd yr un ohonynt fethiannau cysylltiedig â thymheredd.

Mae cefn y sbidomedr craff hwn yn cynnwys porthladd CAN a phinnau GPIO lluosog ar gyfer cysylltiad hawdd â bws CAN y cerbyd. Mae hyn yn caniatáu ichi ddarllen cyflymder, tymheredd y dŵr a phwysedd olew. Yn ogystal, gallwch ei ddefnyddio i reoli goleuadau neu synwyryddion.

Defnyddiodd un cwsmer, a oedd yn addasu tryciau oergell, y pinnau GPIO i ychwanegu larwm tymheredd. Pan aeth yr uned rheweiddio yn rhy boeth, roedd y sgrin yn dangos rhybudd coch. Ysgrifennodd y cod ei hun, a rhoesom y canllaw rhyngwyneb a chymorth technegol iddo.

Mae gan y ddyfais hon brosesydd 32-did yn rhedeg ar 600 MHz ac mae ganddi 32Mx16 DDR2 SDRAM. Mae'r arddangosfa'n rhedeg yn esmwyth heb oedi. Ni wnaethom ddefnyddio Android, gan fod angen sefydlogrwydd ar ddangosfyrddau. Mae ein system wedi bod yn rhedeg yn ddi-stop am 30,000 o oriau heb broblemau.

Mae gan y backlight LED hefyd oes o 30,000 awr, sy'n cyfateb i yrru 8 awr y dydd am 10 mlynedd. Mae'r cerrynt wrth gefn o dan 2 mA, sy'n golygu nad yw'n defnyddio bron unrhyw bŵer pan fydd yr injan i ffwrdd. Mae tryciau a bysiau mawr yn aml yn aros wedi'u parcio am ddyddiau, ond ni fydd y sgrin hon yn draenio'r batri.